بطارية الطائرة بدون طيار 3.7 فولت 80 أمبير في الساعة (296 وات في الساعة)
بطارية الطائرة بدون طيار 3.7 فولت 80 أمبير في الساعة (296 وات في الساعة)
خلية ليثيوم بوليمر عالية السعة مع تفريغ 160 أمبير (2 درجة مئوية).
تم تصميم بطارية الطائرة بدون طيار هذه بقدرة 3.7 فولت و80 أمبير في الساعة لتتحمل فترة طويلة وحمولات ثقيلة، وهي مصممة لتطبيقات الطائرات بدون طيار التي تتطلب قوة طيران مستدامة وموثوقة. يحافظ تصميم بوليمر الليثيوم عالي السعة والمقاومة الداخلية المنخفضة جدًا البالغة 0.7 متر مكعب على استقرار جهد الخرج تحت الحمل، في حين يوفر نطاق التشغيل الواسع -43 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية أداءً يمكن الاعتماد عليه حتى في البرد القارس. سواء كنت تقوم ببناء طائرات بدون طيار طويلة المدى أو زراعية أو شرطية أو صناعية، فإن هذه البطارية توفر وقت طيران رائعًا وراحة البال.
الميزات الرئيسية والمزايا الأساسية
- قدرة وطاقة فائقة للغاية:تخزن80 أمبير/ الساعة في خلية ناعمة واحدة (82.5 أمبير/ساعة نموذجيًا) لوقت طيران أطول بكثير ونطاق ممتد.
- تفريغ قوي وموثوق: يوفر ما يصل إلى 160 أمبير (2.0 درجة مئوية) بشكل مستمر، مع نبض 3C 10 ثوانٍ، للحصول على طاقة يمكن الاعتماد عليها في مهام الرفع الثقيل ومهام التحمل الطويلة.
- أداء شديد في درجات الحرارة المنخفضة: يتم التفريغ بشكل موثوق من -43 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية ، مع الاحتفاظ بقدرة 60% عند -43 درجة مئوية و90% عند 55 درجة مئوية - جاهز للعمليات في المناخ البارد.
- شحن سريع وفعال: ينتهي الشحن القياسي عند 16 أمبير (0.2 درجة مئوية) خلال 5 إلى 6 ساعات تقريبًا؛ يدعم ما يصل إلى 80A (1.0C) لتحول أسرع بين الرحلات الجوية.
- مقاومة داخلية منخفضة للغاية: مقاومة التيار المتردد التي تبلغ ≥0.7mΩ تحافظ على استقرار الجهد وتقلل الحرارة حتى في ظل الحمل العالي المستمر.
- خفيف الوزن بالنسبة لطاقته:يزنحوالي 720 جرامًا فقط مقابل 296 وات في الساعة في علبة ناعمة رفيعة تبلغ 10.4 ملم، مما يزيد من الحمولة المفيدة وكفاءة الطيران.
- معتمد وتم اختباره للسلامة: متوافق مع CE وRoHS ، وتم التحقق من صحته من خلال اختبارات الدائرة القصيرة والصدمات الحرارية والشحن الزائد/التفريغ الزائد.
المواصفات الفنية
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| كيمياء | بوليمر الليثيوم (لي بو) |
| الجهد الاسمي | 3.7 فولت |
| القدرة المقدرة | 80 أمبير في الدقيقة / 82.5 أمبير في الساعة النموذجي (تفريغ 0.2 درجة مئوية / 16 أمبير، قطع 3.0 فولت) |
| طاقة | 296 واط |
| تكوين الخلية | خلية واحدة (1S) |
| المقاومة الداخلية (مقاومة التيار المتردد) | .70.7 مΩ |
| تيار الشحن القياسي | 16 أمبير (0.2 درجة مئوية) |
| الحد الأقصى للشحن الحالي | 80 أمبير (1.0 درجة مئوية) |
| أوصى تهمة الجهد | 4.25 فولت |
| أقصى جهد للشحن | 4.3 فولت |
| وقت الشحن | حوالي 5-6 ساعات (عند 16 أمبير) |
| الحد الأقصى لتيار التفريغ | 160 أمبير (2.0 درجة مئوية؛ شركة نفط الجنوب ≥15%، الجهد ≥2.9 فولت) |
| الذروة (النبض) الحالي | 3C / 10s (≥50% SOC) |
| التفريغ قطع الجهد | 2.5 فولت |
| درجة حرارة الشحن | 0 درجة مئوية إلى +45 درجة مئوية |
| درجة حرارة التفريغ | -43 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين (≥1 شهر) | -43 درجة مئوية إلى +45 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين (≥6 أشهر) | -20 درجة مئوية إلى +35 درجة مئوية |
| حالة التخزين الموصى بها | 25 ± 2 درجة مئوية، في حالة الشحن |
| وزن | حوالي 720 جرام (720 جرام ± 20 جرام) |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 302.0 × 111.0 × 10.4 ملم |
| دورة الحياة | ≥80% القدرة بعد 300 دورة؛ ≥65% بعد 500 دورة (0.2 درجة مئوية، 25 درجة مئوية) |
| الشهادات | م، بنفايات |
مثالي ل
تم تصميم بطارية الطائرة بدون طيار 3.7 فولت 80 أمبير في الساعة هذه خصيصًا لجميع أنواع الطائرات بدون طيار التجارية والصناعية:
- طائرات بدون طيار للخدمات اللوجستية والتوصيل: قدرة عالية تبلغ 296 وات في الساعة لطرق التسليم بعيدة المدى والحمولات الثقيلة، مع طاقة مستدامة مستقرة للمهام طويلة المدى.
- الطائرات بدون طيار الزراعية ورش المحاصيل: طاقة متسقة لتغطية المزارع الكبيرة ونوافذ طيران طويلة، مع تشغيل موثوق به في درجات حرارة واسعة فوق الحقول الشاسعة.
- طائرات بدون طيار للشرطة والأمن والمراقبة: قوة يمكن الاعتماد عليها وتحمل طويل الأمد وأداء شديد الانخفاض في درجات الحرارة (-43 درجة مئوية) للدوريات والمراقبة والاستجابة لحالات الطوارئ.
- طائرات بدون طيار للتصوير الجوي ورسم الخرائط والمسح: طاقة تدوم لفترة طويلة مع جهد خرج فائق الاستقرار (≥0.7mΩ) للتصوير الثابت ورسم الخرائط الدقيقة على مناطق واسعة.
- طائرات التفتيش والبحث والإنقاذ بدون طيار: قدرة تحمل طويلة لمناطق بحث ممتدة وأداء قوي عند -43 درجة مئوية في الظروف الميدانية القاسية والبعيدة.
خدمات التخصيص
نحن نقدم تخصيصات OEM/ODM مصممة خصيصًا للعملاء ، بما يتوافق مع المتطلبات الدقيقة للعلامات التجارية للطائرات بدون طيار والشركات المصنعة للطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم:
- السعة المخصصة، والجهد الكهربي، وتكوين العبوة: تم تصميم اختيار الخلايا وتخطيطات الحزمة لتناسب وقت الرحلة وأهداف الطاقة.
- PCM/BMS اختياري، وأحزمة الأسلاك والموصلات: وحدات الحماية، والأسلاك المخصصة، وموصلات الطائرة بدون طيار التي تم تكوينها لتناسب طائرتك.
- الملصقات المخصصة والتعبئة والتغليف والمرفقات: العلامات التجارية وتغليف التجزئة والإسكان المصمم وفقًا لمعايير السوق والعلامة التجارية الخاصة بك.
سواء كنت علامة تجارية خارجية للطائرات بدون طيار أو موزعًا أو مصنعًا للطائرات بدون طيار، يمكن تصميم بطاريات الطائرات بدون طيار وفقًا لمواصفاتك الدقيقة - مما يوفر قوة طيران موثوقة وتشغيلًا آمنًا وتكاملًا سلسًا. نرحب بطلبات البيع بالجملة وتصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي.

أدخليلمس
هل لديك أسئلة حول بطاريات الليثيوم المخصصة، أو حلول تخزين الطاقة، أو تحويل الرصاص إلى الليثيوم؟ فريقنا على استعداد للمساعدة. أرسل لنا رسالة وسنرد عليك خلال 24 ساعة.



