بطارية الطائرة بدون طيار 3.7 فولت 41 أمبير (151.7 وات في الساعة)
بطارية الطائرة بدون طيار 3.7 فولت 41 أمبير (151.7 وات في الساعة)
خلية ليثيوم بوليمر متوسطة السرعة مع تفريغ 123A (3C).
تم تصميم بطارية الطائرة بدون طيار هذه بقدرة 3.7 فولت و41 أمبير في الساعة لتحقيق التوازن بين السعة والطاقة، وهي مصممة لتطبيقات الطائرات بدون طيار التي تحتاج إلى وقت طيران ممتد ودفع يمكن الاعتماد عليه. يسهل تصميمها من بوليمر الليثيوم وعامل الشكل النحيف مقاس 10 مم دمجها في هياكل الطائرات المدمجة، بينما تضمن المقاومة الداخلية المنخفضة التي تبلغ 1.2 متر مكعب ونطاق التشغيل -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية طاقة مستقرة وموثوقة في بيئات متنوعة. سواء كنت تقوم ببناء طائرات بدون طيار لتوصيل الطلبات أو الزراعة أو الشرطة أو الصناعة، فإن هذه البطارية توفر أداءً قويًا وراحة البال.
الميزات الرئيسية والمزايا الأساسية
- سعة وطاقة عالية:يخزن41 أمبير في الساعة / 151.7 واط في الساعة في خلية ناعمة واحدة (41 أمبير في الساعة النموذجية / 40 أمبير في الساعة في الدقيقة) لوقت طيران أطول ومسارات ممتدة.
- تفريغ قوي يمكن الاعتماد عليه: يوفر ما يصل إلى 123 أمبير (3.0 درجة مئوية) بشكل مستمر، مع نبض 5 درجات مئوية و10 ثوانٍ، مما يوفر طاقة موثوقة للإقلاع والرحلات البحرية والمناورات.
- نطاق درجة حرارة واسع: يتم التفريغ بشكل موثوق من -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية ، مع الاحتفاظ بقدرة 60% عند -20 درجة مئوية، مع إخراج ثابت عبر المواسم والمناخات.
- شحن سريع وفعال: ينتهي الشحن القياسي بقدرة 8.2 أمبير (0.2 درجة مئوية) خلال 5 إلى 6 ساعات تقريبًا؛ يدعم ما يصل إلى 41A (1.0C) لتحول أسرع بين الرحلات الجوية.
- مقاومة داخلية منخفضة: مقاومة التيار المتردد التي تبلغ ≥1.2mΩ تحافظ على استقرار جهد الخرج وتقلل من الحرارة تحت الحمل.
- خفيف الوزن ونحيف:يزنحوالي 367 جرامًا فقط في عبوة ناعمة رفيعة بسمك 10 مم، مما يساعد على زيادة الحمولة الصافية وكفاءة الطيران.
- معتمد وتم اختباره للسلامة: متوافق مع CE وRoHS ، وتم التحقق من صحته من خلال اختبارات الدائرة القصيرة والصدمات الحرارية والشحن الزائد/التفريغ الزائد.
المواصفات الفنية
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| كيمياء | بوليمر الليثيوم (لي بو) |
| الجهد الاسمي | 3.7 فولت |
| القدرة المقدرة | 40 أمبير في الدقيقة / 41 أمبير في الساعة النموذجي (تفريغ 0.2 درجة مئوية / 8.2 أمبير، قطع 2.5 فولت) |
| طاقة | 151.7 واط |
| تكوين الخلية | خلية واحدة (1S) |
| المقاومة الداخلية (مقاومة التيار المتردد) | .21.2 مΩ |
| تيار الشحن القياسي | 8.2 أمبير (0.2 درجة مئوية) |
| الحد الأقصى للشحن الحالي | 41 أ (1.0 ج) |
| أوصى تهمة الجهد | 4.25 فولت |
| أقصى جهد للشحن | 4.30 فولت |
| وقت الشحن | حوالي 5-6 ساعات (عند 8.2 أمبير) |
| الحد الأقصى لتيار التفريغ | 123 أ (3.0 ج) |
| الذروة (النبض) الحالي | 5C / 10S |
| التفريغ قطع الجهد | 2.5 فولت |
| درجة حرارة الشحن | 0 درجة مئوية إلى +45 درجة مئوية |
| درجة حرارة التفريغ | -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين (≥1 شهر) | -20 درجة مئوية إلى +45 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين (≥6 أشهر) | 0 درجة مئوية إلى +35 درجة مئوية |
| حالة التخزين الموصى بها | 25 ± 2 درجة مئوية، في حالة الشحن |
| وزن | حوالي 367 جم (367 جم ± 20 جم) |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 189.0 × 88.0 × 10.0 ملم |
| دورة الحياة | ≥80% القدرة بعد 300 دورة؛ ≥65% بعد 500 دورة (0.2 درجة مئوية، 25 درجة مئوية) |
| الشهادات | م، بنفايات |
مثالي ل
تم تصميم بطارية الطائرة بدون طيار بقوة 3.7 فولت و41 أمبير في الساعة خصيصًا لجميع أنواع الطائرات بدون طيار التجارية والصناعية:
- الطائرات بدون طيار للخدمات اللوجستية والتوصيل: قدرة 151.7 وات في الساعة لطرق توصيل أطول، مع قدرة تفريغ 3C لإقلاع ورحلة بحرية مستقرة.
- الطائرات بدون طيار الزراعية ورش المحاصيل: طاقة وطاقة متوازنة لتغطية ميدانية طويلة، مع تشغيل موثوق به في درجات حرارة واسعة فوق الأراضي الزراعية.
- طائرات الشرطة والأمن والمراقبة بدون طيار: طاقة مستدامة يمكن الاعتماد عليها - تصل إلى نبضة تصل إلى 5 درجات مئوية - وأداء في درجات الحرارة المنخفضة للدوريات والمراقبة والاستجابة لحالات الطوارئ.
- طائرات بدون طيار للتصوير الجوي ورسم الخرائط والمسح: طاقة طويلة التحمل مع جهد خرج ثابت (≥1.2mΩ) للتصوير الثابت ورسم الخرائط الدقيقة.
- طائرات التفتيش والبحث والإنقاذ بدون طيار: إعادة شحن 1C لتحقيق تحول أسرع وأداء قوي عند -20 درجة مئوية في الظروف الميدانية القاسية.
خدمات التخصيص
نحن نقدم تخصيصات OEM/ODM مصممة خصيصًا للعملاء ، بما يتوافق مع المتطلبات الدقيقة للعلامات التجارية للطائرات بدون طيار والشركات المصنعة للطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم:
- السعة المخصصة، والجهد الكهربي، وتكوين العبوة: تم تصميم اختيار الخلايا وتخطيطات الحزمة لتناسب وقت الرحلة وأهداف الطاقة.
- PCM/BMS اختياري، وأحزمة الأسلاك والموصلات: وحدات الحماية، والأسلاك المخصصة، وموصلات الطائرة بدون طيار التي تم تكوينها لتناسب طائرتك.
- الملصقات المخصصة والتعبئة والتغليف والمرفقات: العلامات التجارية وتغليف التجزئة والإسكان المصمم وفقًا لمعايير السوق والعلامة التجارية الخاصة بك.
سواء كنت علامة تجارية خارجية للطائرات بدون طيار أو موزعًا أو مصنعًا للطائرات بدون طيار، يمكن تصميم بطاريات الطائرات بدون طيار وفقًا لمواصفاتك الدقيقة - مما يوفر قوة طيران موثوقة وتشغيلًا آمنًا وتكاملًا سلسًا. نرحب بطلبات البيع بالجملة وتصنيع المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي.

أدخليلمس
هل لديك أسئلة حول بطاريات الليثيوم المخصصة، أو حلول تخزين الطاقة، أو تحويل الرصاص إلى الليثيوم؟ فريقنا على استعداد للمساعدة. أرسل لنا رسالة وسنرد عليك خلال 24 ساعة.



