Baterai LFP China & Pasar NEV H1 2026 – Wawasan Utama untuk Pembeli B2B

Perkenalan

Bagi pembeli B2B yang mencari baterai LiFePO4 untuk proyek penyimpanan energi, memahami pasar baterai NEV Tiongkok bukanlah suatu pilihan—hal ini penting. Rantai pasokan baterai Tiongkok berdampak langsung pada harga global, waktu tunggu, dan ketersediaan sel untuk sistem penyimpanan energi komersial dan industri.

Laporan ini menganalisis data yang tersedia untuk umum dari CPCA dan Kerui Consulting. Semua statistik dikutip dari penelitian mereka yang dipublikasikan.Semua analisis pasar, wawasan pengadaan B2B, dan rekomendasi strategis dalam artikel ini adalah analisis independen Enerbe.Kami tidak mengklaim kepemilikan atas data yang mendasarinya, dan interpretasi kami tidak mewakili pandangan penyedia data. Pembaca didorong untuk memverifikasi semua data melalui sumber asli untuk keputusan penting bisnis.

Untuk panduan lengkap tentang sistem penyimpanan energi baterai, lihatPanduan Lengkap BESS. Untuk data pasar industri baterai Tiongkok terbaru, lihat kamiLaporan Pasar Semester 1 2026.

Mengapa Pembeli Penyimpanan Energi B2B Harus Memperhatikan Pasar NEV Tiongkok

Pasar NEV dan baterai Tiongkok adalah yang terbesar di dunia, menyumbang lebih dari 60% produksi baterai litium global. Bagi pembeli B2B di luar Tiongkok, hal ini penting karena tiga alasan:

1. Skala Rantai Pasokan
Rantai pasokan baterai Tiongkok memberikan keunggulan biaya berdasarkan skala. Ketika produksi kendaraan listrik meningkat, harga baterai turun—dan sel-sel tersebut memberi daya pada sistem penyimpanan energi Anda.

2. Validasi Teknologi
Kimia LFP telah dibuktikan melalui jutaan instalasi EV. Bahan kimia yang bekerja dengan andal di kendaraan listrik juga bekerja dengan andal dalam penyimpanan stasioner, dengan manfaat tambahan berupa kondisi pengoperasian yang lebih ramah lingkungan.

3. Keberagaman Pemasok
Pemasok baterai lapis kedua mendapatkan pangsa pasar, sehingga menciptakan peluang pengadaan bagi pembeli yang bersedia bekerja sama dengan produsen yang sudah mapan di luar dua produsen teratas.

Pada semester pertama tahun 2026, Tiongkok memproduksi 7,399 juta kendaraan energi baru, naik 6,0% dibandingkan tahun lalu. Tingkat penetrasi NEV mencapai 49,0%, mendekati angka kritis 50%. Bagi pembeli B2B, skala ini berarti pasokan yang stabil, harga yang kompetitif, dan ekosistem yang matang untuk pengadaan sel LiFePO4.

Sumber: CPCA, Kerui Consulting

Dominasi LFP: Chemistry yang Menang

Pada semester pertama tahun 2026, baterai LFP menyumbang lebih dari 80% instalasi baterai NEV di Tiongkok, sementara NMC menguasai 18,7%.

Sumber: CPCA, Kerui Consulting

Mengapa Ini Penting bagi Pembeli B2B:

Dominasi LFP bukan sekadar tren kendaraan listrik—ini adalah sinyal pengadaan penyimpanan energi. Keunggulan LFP selaras dengan kebutuhan penyimpanan komersial dan industri:

Dengan peningkatan produksi LFP untuk memenuhi permintaan kendaraan listrik, rantai pasokan sudah cukup matang untuk mendukung harga yang stabil dan ketersediaan yang dapat diandalkan bagi pembeli penyimpanan energi. Faktor bentuk sel juga mengalami standarisasi—sel persegi mendominasi pasar Tiongkok dengan pangsa 97,7%, memastikan konsistensi dan kontrol kualitas.

Sumber: CPCA, Kerui Consulting

Trennya jelas:LFP bukan hanya bahan kimia EV—tetapi juga merupakan bahan kimia dominan untuk penyimpanan energi stasioner. Pembeli B2B yang membeli baterai LiFePO4 mendapat manfaat dari rantai pasokan yang matang dan terukur serta teknologi yang telah terbukti.

Lanskap Pemasok Baterai: Konsentrasi dan Peluang

Pemasok Baterai Daya

Dua pemasok teratas—CATL dan BYD (FinDreams)—memiliki lebih dari 64% pasar, sementara produsen lapis kedua termasuk CALB, Gotion High-Tech, dan EVE Energy terus memperluas pangsa mereka.

Sumber: CPCA, Kerui Consulting

Apa Artinya Bagi Pembeli B2B:

Meskipun CATL dan BYD mendominasi, pemasok lapis kedua memperoleh pangsa pasar melalui pelanggan kendaraan komersial dan pesanan luar negeri. Bagi pembeli B2B, hal ini menciptakan peluang:

Pembeli B2B harus mengevaluasi kedua tingkatan berdasarkan persyaratan proyek. Untuk proyek komersial berskala besar dengan waktu tunggu yang lama, pemasok Tingkat 1 menawarkan keandalan. Untuk konfigurasi khusus dan harga kompetitif, pemasok Tingkat 2 menghadirkan alternatif yang kuat.

Pasar Penggerak Motor & Pengontrol

Pasar sistem penggerak listrik menunjukkan pola konsentrasi serupa:

Sumber: CPCA, Kerui Consulting

Kesimpulan B2B:Meskipun pasar baterai bertenaga lebih terkonsentrasi dibandingkan sistem penggerak, kedua pasar menunjukkan hubungan pencocokan merek-kendaraan yang kuat. Bagi pembeli penyimpanan energi, ini berarti pengadaan baterai harus memprioritaskan pemasok dengan rekam jejak yang terbukti baik dalam kualitas maupun keandalan rantai pasokan.

Pandangan Sel Bahan Bakar Hidrogen

Sel Bahan Bakar Membran Pertukaran Proton (PEMFC) terus berkembang sebagai teknologi pelengkap, khususnya cocok untuk truk berat dan logistik rantai dingin.

Keuntungan Utama PEMFC:

• Kepadatan daya tinggi dan pengaktifan cepat

• Lebih dari 90% kapasitas keluaran pada -30°C

• Berbagai teknologi penyimpanan semakin maju (gas, cair, padat)

• Produksi hidrogen ramah lingkungan mempercepat perluasan kapasitas

Sumber: CPCA, Kerui Consulting

Kesimpulan B2B:Meskipun sel bahan bakar hidrogen belum menjadi solusi penyimpanan energi utama untuk aplikasi komersial dan industri, sel bahan bakar hidrogen mewakili jalur teknologi pelengkap yang layak dipantau untuk perencanaan pengadaan jangka panjang. Substitusi bahan inti dalam negeri mengalami kemajuan, yang dapat meningkatkan daya saing biaya dari waktu ke waktu.

Poin Penting untuk Pembeli Penyimpanan Energi B2B

Data Semester 1 tahun 2026 menegaskan beberapa arah strategis bagi pembeli B2B yang mencari sistem penyimpanan energi LiFePO4:

Untuk gambaran lengkap tentang sumber baterai LiFePO4 di semua aplikasi, lihat kamiPanduan Sumber B2B.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q1: Bahan kimia baterai manakah yang mendominasi pasar NEV Tiongkok?

LFP menguasai lebih dari 80% pasar instalasi domestik, menurut data CPCA. Bagi pembeli B2B, hal ini menegaskan posisi LFP sebagai bahan kimia yang terbukti dan dapat diskalakan untuk aplikasi penyimpanan energi stasioner—yang menggabungkan keamanan, umur panjang, dan efektivitas biaya.

Q2: Seberapa terkonsentrasi pasar pemasok baterai?

Dua pemasok teratas (CATL dan BYD) menguasai lebih dari 64% instalasi, sementara pemasok lapis kedua seperti CALB, Gotion, dan EVE terus mendapatkan pangsa pasar. Hal ini menciptakan fleksibilitas pengadaan bagi pembeli yang ingin bekerja sama dengan produsen lapis kedua yang sudah mapan.

Q3: Berapa kapasitas baterai rata-rata per EV?

Rata-rata kapasitas baterai satu kendaraan mencapai 65,4 kWh pada H1 2026, naik 29,3% YoY. Meningkatnya permintaan baterai per kendaraan memperketat rantai pasokan global—pembeli harus mendapatkan perjanjian pasokan sejak dini dengan produsen bersertifikat.

Q4: Apa arti data ini bagi pembeli penyimpanan energi?

Dominasi LFP dan skala rantai pasokan baterai Tiongkok memastikan ketersediaan yang stabil dan harga yang kompetitif untuk sistem penyimpanan energi LiFePO4. Pembeli harus memprioritaskan pemasok dengan kualitas, sertifikasi, dan keandalan rantai pasokan yang telah terbukti—idealnya pemasok yang memiliki rekam jejak yang baik dan praktik manufaktur yang transparan.

Q5: Apakah saya harus mempertimbangkan pemasok baterai Tingkat 2 untuk proyek saya?

Ya, untuk proyek yang biaya dan fleksibilitasnya melebihi premium merek. Pemasok tingkat 2 memperoleh pangsa pasar dan sering kali menawarkan waktu tunggu yang lebih singkat dan lebih banyak konfigurasi khusus. Namun, pembeli harus memverifikasi sertifikasi, kendali mutu, dan referensi sebelum melakukan.

Ringkasan

Pasar NEV dan baterai Tiongkok pada semester pertama tahun 2026 menunjukkan beberapa tren jelas yang relevan bagi pembeli penyimpanan energi B2B:

LFP mendominasidengan lebih dari 80% pangsa pasar—mengkonfirmasi posisi bahan kimia sebagai solusi terukur dan teruji untuk aplikasi penyimpanan stasioner.Permintaan baterai terus meningkatseiring dengan meningkatnya kapasitas rata-rata per kendaraan, hal ini akan memperketat rantai pasokan.Pemasok lapis kedua memperoleh pangsa pasar, menciptakan fleksibilitas pengadaan bagi pembeli yang bersedia bekerja dengan alternatif yang sudah ada.Sel bahan bakar hidrogensedang berkembang sebagai teknologi pelengkap yang patut dipantau.

Bagi pembeli B2B yang mencari sistem penyimpanan energi LiFePO4, tren ini memperkuat pentingnya bekerja sama dengan produsen mapan yang telah membuktikan kualitas, sertifikasi, dan keandalan rantai pasokan.

Enerbe menyediakan baterai LiFePO4 berkualitas tinggi untuk aplikasi komersial, industri, dan penggantian timbal-asam, dengan sertifikasi penuh UL, CE, IEC, dan UN38.3. Untuk harga grosir atau konfigurasi khusus, hubungi tim kami.

Data dalam laporan ini bersumber dari CPCA, Kerui Consulting, dan laporan industri lainnya yang tersedia untuk umum. Semua data dikutip dari laporan industri yang dirilis secara publik dan disajikan untuk tujuan informasi.

---

Hubungi Kami

Siap menggunakan baterai LiFePO4 untuk proyek Anda? Hubungi Enerbe hari ini:

📄 Minta Lembar Data Teknis –Hubungi kami
📞 Bicaralah dengan Tim Teknik Kami –Hubungi Kami
🔗 Telusuri Solusi Baterai Khusus Kami –Lihat Produk

---

**Dongguan A&S Power Technology Co., Terbatas.**
Gedung 1, No.2, Jalan Keji 9, Danau Songshan, Dongguan, Guangdong, Cina
📞 +86 137 1383 1631 | ✉ info@aspowerbattery.com

Tetap Terkena Biaya. Tetap Terhubung：