Standar Keamanan Baterai GB 38031-2025: Perubahan Utama, Propagasi Termal & Kepatuhan

Pendahuluan: Mengapa GB 38031-2025 Penting untuk Pengadaan Baterai

Jika Anda mendapatkan baterai litium-ion dari Tiongkok — baik untuk kendaraan listrik, penyimpanan energi, kereta golf, kelautan, atau aplikasi industri — Anda mungkin pernah melihat "GB 38031" dirujuk dalam lembar data pemasok dan dokumen kepatuhan. Namun hingga revisi tahun 2025, banyak pembeli luar negeri menganggapnya hanya sebagai standar Tiongkok, sesuatu yang hanya penting jika Anda menjual ke pasar Tiongkok.

Itu berubah. GB 38031-2025 — revisi standar keselamatan nasional wajib untuk baterai traksi — adalah salah satu standar keamanan baterai paling ketat di dunia, terutama dalam hal pengujian propagasi termal. Dan karena produsen baterai Tiongkok mendominasi produksi global (lebih dari 75% sel baterai lithium-ion dibuat di Tiongkok), standar yang mereka rancang menjadi tolok ukur global de facto baik Anda membeli di Shanghai, Sydney, atau Stuttgart.

Panduan ini menguraikan apa itu GB 38031-2025, apa yang berubah dari versi 2020, cara kerja uji propagasi termal, mengapa hal ini penting bagi BESS dan penyimpanan energi, cara memverifikasi kepatuhan pemasok, dan bagaimana perbandingannya dengan UL 1973 dan IEC 62619. Panduan ini ditulis untuk tim pengadaan B2B, integrator sistem, dan kontraktor EPC yang perlu memahami arti standar ini bagi keputusan pengadaan mereka — bukan untuk peraturan pengacara yang membutuhkan analisis hukum klausa demi klausa.

Untuk gambaran lengkap tentang persyaratan sertifikasi BESS di seluruh pasar utama, lihat kamiPanduan Sertifikasi & Kepatuhan BESS. Untuk kerangka praktis dalam mengevaluasi pemasok baterai, lihatCara Memilih Pemasok BESS yang Andalmemandu.

Apa itu GB 38031-2025?

GB 38031-2025adalah standar keselamatan nasional wajib Tiongkok untuk baterai traksi yang digunakan pada kendaraan listrik. Awalan "GB" adalah singkatan dari "Guobiao" (国家标准), yang berarti standar nasional. "38031" adalah nomor standar, dan "2025" adalah tahun penerbitan. Ini menggantikan yang sebelumnya GB 38031-2020versi, yang merupakan standar keselamatan wajib komprehensif pertama di Tiongkok untuk baterai litium-ion kendaraan listrik.

Standar ini diterbitkan olehAdministrasi Standardisasi Tiongkok (SAC)dan dikembangkan di bawah bimbingan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT). Kebijakan ini berlaku untuk semua baterai traksi litium-ion yang dijual atau digunakan di Tiongkok untuk kendaraan listrik, termasuk kendaraan listrik baterai (BEV), kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV), dan kendaraan listrik sel bahan bakar dengan sistem baterai traksi.

Standar ini mencakup serangkaian uji dan persyaratan keselamatan yang komprehensif, termasuk:

• Keamanan listrik:Overcharge, over-discharge, korsleting eksternal, simulasi korsleting internal

• Keamanan mekanis:Hancur, getaran, guncangan, jatuh, simulasi tabrakan

• Keamanan lingkungan:Perputaran suhu, stabilitas termal, semprotan garam, simulasi ketinggian

• Perambatan termal:Evaluasi apakah pelarian termal dalam satu sel menyebar ke sistem baterai dan menyebabkan bahaya eksternal

• Fungsi keamanan BMS:Persyaratan untuk deteksi kesalahan sistem manajemen baterai dan tindakan perlindungan

• Konstruksi dan penandaan:Persyaratan untuk konstruksi, pelabelan, dan dokumentasi sistem baterai

Bagi pembeli B2B, hal yang paling penting untuk dipahami adalah bahwa kepatuhan GB 38031 bukanlah klaim pemasaran — melainkan persyaratan yang teruji dan terverifikasi. Pemasok yang menyatakan "memenuhi GB 38031" harus dapat membuat laporan pengujian dari laboratorium terakreditasi yang menunjukkan pengujian spesifik yang dilakukan dan hasilnya.

GB 38031-2020 vs 2025: Perubahan Penting

Revisi tahun 2025 menggabungkan data keselamatan kendaraan listrik dunia nyata selama lima tahun, investigasi insiden, dan kemajuan teknologi sejak versi 2020 diterbitkan. Meskipun perubahan pasti klausa demi klausa harus diverifikasi berdasarkan teks standar resmi, pembaruan utama termasuk dalam kategori berikut:

Untuk pembeli B2B, implikasi praktisnya sangat jelas: jika laporan pengujian pemasok Anda bertanggal 2020-2024 dan merujuk pada GB 38031-2020, Anda harus menanyakan apakah laporan tersebut telah diuji ulang ke versi 2025. Selama masa transisi, produk yang memenuhi persyaratan tahun 2020 mungkin masih dijual secara legal, namun produk tersebut mungkin tidak memenuhi persyaratan keselamatan terbaru — dan untuk proyek yang mengutamakan keselamatan, kepatuhan tahun 2025 harus menjadi pedoman Anda.

Persyaratan Uji Keamanan Inti

GB 38031-2025 menetapkan serangkaian uji keselamatan komprehensif yang harus dilalui oleh sistem baterai. Inilah yang dievaluasi oleh setiap pengujian dan mengapa hal itu penting untuk sumber B2B:

Tes Keamanan Listrik

• Menjual terlalu mahal:Baterai diisi melebihi kapasitas terukurnya untuk memverifikasi bahwa BMS dan konstruksi baterai mencegah pelepasan panas atau kebakaran. Ini adalah salah satu penyebab paling umum insiden baterai lithium-ion dalam penggunaan di dunia nyata — pengisi daya yang rusak atau kegagalan BMS dapat menyebabkan pengisian daya yang berlebihan. Pengujian tersebut memverifikasi bahwa baterai dapat bertahan dalam kondisi pengisian daya berlebih tanpa terbakar atau meledak.

• Debit berlebih:Baterai dikosongkan di bawah tegangan minimumnya untuk memverifikasi bahwa baterai dapat pulih tanpa kerusakan internal atau bahaya keselamatan. Pengosongan berlebih dapat menyebabkan korsleting internal dan hilangnya kapasitas permanen pada baterai litium-ion.

• Hubungan pendek eksternal:Terminal baterai dihubung pendek melalui resistansi rendah yang ditentukan untuk memverifikasi bahwa BMS terputus dan baterai tidak terbakar atau meledak. Ini menyimulasikan kesalahan kabel atau terminal pendek yang tidak disengaja selama pemasangan atau pemeliharaan.

• Simulasi hubung singkat internal:Pengujian ini mengevaluasi respons baterai terhadap korsleting internal — salah satu mode kegagalan paling berbahaya karena tidak dapat dicegah dengan sekering eksternal atau perlindungan BMS. Tes ini mungkin menggunakan metode seperti penetrasi paku, penghancuran, atau korsleting yang disebabkan oleh suhu.

Tes Keamanan Mekanis

• Menghancurkan:Baterai dikenakan gaya penghancur tertentu untuk memastikan baterai tidak terbakar atau meledak. Ini menyimulasikan tabrakan kendaraan di mana baterai tertimpa struktur kendaraan atau puing-puing.

• Getaran:Baterai dikenakan frekuensi dan amplitudo getaran tertentu untuk memastikan bahwa komponen internal tidak kendor, korsleting, atau rusak. Ini mensimulasikan lingkungan getaran kendaraan yang bergerak selama masa pakainya.

• Kejutan dan jatuhkan:Baterai menjalani uji guncangan dan jatuh mekanis untuk memverifikasi bahwa baterai dapat tahan terhadap dampak penanganan dan transportasi tanpa bahaya keselamatan.

• Tabrakan simulasi:Baterai dapat disimulasikan skenario tabrakan untuk mengevaluasi integritasnya dalam kecelakaan kendaraan.

Tes Keamanan Lingkungan

• Perputaran suhu:Baterai disikluskan antara suhu tinggi dan rendah untuk memverifikasi bahwa pemuaian dan kontraksi termal tidak menyebabkan kerusakan internal atau bahaya keselamatan. Ini menyimulasikan suhu ekstrem yang dialami baterai di berbagai iklim dan musim.

• Stabilitas termal:Baterai terkena suhu lingkungan yang tinggi untuk memastikan baterai tidak mengalami pelepasan panas secara spontan. Ini mengevaluasi perilaku baterai di lingkungan panas atau selama kejadian termal.

• Semprotan garam dan kelembapan:Baterai terkena semprotan garam dan kelembapan tinggi untuk memverifikasi ketahanan terhadap korosi dan integritas isolasi — terutama penting untuk aplikasi kelautan dan pesisir.

• Simulasi ketinggian:Baterai diuji pada tekanan rendah untuk memastikan pengoperasian yang aman di ketinggian atau selama transportasi udara.

Bagi pembeli B2B, kesimpulan utamanya adalah pengujian GB 38031 bersifat komprehensif — mencakup mode kegagalan listrik, mekanis, dan lingkungan, bukan hanya satu atau dua pengujian utama. Saat Anda meninjau laporan pengujian GB 38031 pemasok, periksa hal tersebutsemuaitem pengujian yang berlaku telah dilakukan dan lulus, bukan hanya item yang dipilih oleh pemasok untuk disoroti. Laporan yang hanya menampilkan hasil pengisian berlebih dan korsleting tetapi mengabaikan hasil perambatan termal dan penghancuran tidaklah lengkap.

Tes Propagasi Termal: Yang Perlu Anda Ketahui

Uji propagasi termal adalah pengujian yang paling khas dan bisa dibilang paling penting dalam GB 38031. Uji ini juga merupakan pengujian yang mendapat perhatian paling besar dari teknisi keselamatan baterai dan pejabat kode kebakaran — karena propagasi termal adalah mekanisme yang menyebabkan kegagalan sel tunggal menyebabkan kebakaran sistem baterai, dan kebakaran sistem baterai merupakan penyebab insiden EV dan BESS yang paling serius.

Apa Fungsi Tesnya

Uji perambatan termal mengevaluasi apakah peristiwa pelarian termal dalam satu sel baterai akan menyebar (menyebar) ke sel yang berdekatan dan pada akhirnya menyebabkan kondisi berbahaya — kebakaran, ledakan, atau pelepasan gas beracun — di luar sistem baterai. Begini cara kerjanya:

1. Memicu pelarian termal:Sebuah sel tunggal di dalam paket baterai diinduksi ke dalam pelarian termal menggunakan metode yang terkontrol — biasanya melalui pemanasan lokal (elemen pemanas yang melekat pada sel), pengisian daya yang berlebihan, atau tusukan mekanis (penetrasi paku). Metode pemicu ditentukan dalam standar.

2. Pantau propagasi:Pengujian ini memantau suhu, voltase, dan emisi gas di seluruh paket baterai untuk melacak apakah dan seberapa cepat peristiwa termal menyebar dari sel yang dipicu ke sel yang berdekatan, modul, dan paket lengkap.

3. Ukur waktu evakuasi:Pengukuran kritis adalah waktu antara sel yang dipicu memasuki pelarian termal dan sistem baterai melepaskan api, ledakan, atau gas berbahaya ke lingkungan luar (misalnya, kompartemen penumpang dalam kendaraan listrik). Waktu ini harus memenuhi atau melampaui batas minimum yang disyaratkan oleh standar.

4. Kriteria lulus/gagal:Baterai lolos jika waktu antara pelarian termal sel tunggal dan pelepasan bahaya eksternal setidaknya merupakan waktu minimum yang disyaratkan oleh standar — memberikan waktu yang cukup bagi penumpang untuk mengevakuasi kendaraan. Baterai rusak jika api atau gas berbahaya mencapai lingkungan luar sebelum waktu minimum, atau jika baterai meledak.

Mengapa Ini Penting bagi BESS

Meskipun GB 38031 secara teknis merupakan standar EV, uji propagasi termal relevan secara langsung dengan BESS dan penyimpanan energi stasioner. Inilah alasannya:

• Mekanisme kegagalan yang sama:Perambatan termal di rak baterai penyimpanan stasioner bekerja dengan cara yang sama seperti pada paket baterai EV — satu sel mengalami pelarian termal, panas menyebar ke sel yang berdekatan, dan jika tidak ditampung, seluruh rak akan terbakar. Metodologi pengujian dan logika lulus/gagal dapat diterapkan secara langsung.

• Risiko kebakaran BESS:Kebakaran BESS – khususnya di instalasi perumahan dan komersial – menjadi kekhawatiran yang semakin besar bagi pemadam kebakaran, perusahaan asuransi, dan petugas peraturan bangunan. Baterai yang telah lulus pengujian propagasi termal GB 38031 telah menunjukkan bahwa baterai tersebut dapat menampung peristiwa pelarian termal sel tunggal untuk jangka waktu minimum, yang merupakan data berharga untuk penilaian risiko kebakaran.

• Koneksi UL 9540A:Pengujian perambatan termal yang setara di Amerika Utara adalah UL 9540A, yang mengevaluasi perambatan api termal dalam sistem penyimpanan energi pada tingkat sel, modul, unit, dan instalasi. Meskipun metodologi pengujiannya berbeda, kedua standar menjawab pertanyaan keselamatan mendasar yang sama: dapatkah kegagalan sel tunggal diatasi sebelum menjadi kebakaran sistem? Hasil perambatan termal GB 38031 dapat berfungsi sebagai indikator awal kemampuan penahanan termal baterai, meskipun pengujian UL 9540A masih diperlukan untuk instalasi BESS di Amerika Utara.

Dampak terhadap BESS dan Sistem Penyimpanan Energi

GB 38031-2025 pada dasarnya adalah standar baterai traksi EV, namun dampaknya meluas ke BESS dan penyimpanan energi stasioner karena beberapa alasan:

1. Sel Tingkat EV di BESS

Banyak produk BESS — khususnya sistem residensial dan komersial ringan — menggunakan sel lithium-ion tingkat EV yang dirancang dan diuji hingga GB 38031. Jika produsen baterai mengatakan produk BESS mereka menggunakan "sel tingkat EV", biasanya berarti sel tersebut telah lulus pengujian GB 38031 (atau standar setara seperti UL 1973). Hal ini merupakan indikator positif terhadap kualitas dan keamanan sel, karena standar baterai traksi kendaraan listrik umumnya lebih ketat dibandingkan standar sel elektronik konsumen.

2. Baterai EV yang Digunakan Kembali (Kehidupan Kedua)

Segmen pasar BESS yang sedang berkembang menggunakan baterai EV bekas – baterai yang telah mencapai akhir masa pakainya di kendaraan (biasanya sisa kapasitasnya 70-80%) namun masih memiliki kapasitas yang cukup untuk aplikasi penyimpanan stasioner. Untuk produk BESS masa pakai kedua ini, kepatuhan GB 38031 pada baterai EV asli relevan karena menetapkan desain keselamatan dasar sistem baterai. Namun, produk BESS masa pakai kedua juga harus diuji sesuai standar penyimpanan stasioner (seperti UL 1973 atau GB/T 36276) karena profil penggunaan, lingkungan pemasangan, dan arsitektur sistem berbeda dari aplikasi EV asli.

3. Proyek BESS Pasar Tiongkok

Untuk proyek BESS yang dipasang di Tiongkok, GB 38031 dapat dirujuk sebagai garis dasar keselamatan, meskipun Tiongkok memiliki standar terpisah khusus untuk penyimpanan energi stasioner — terutamaGB/T 36276(Baterai Lithium-ion untuk Penyimpanan Energi) dan berbagai persyaratan peraturan kebakaran lokal untuk instalasi BESS. Hubungan antara GB 38031 dan GB/T 36276 adalah GB 38031 mencakup baterai traksi EV sedangkan GB/T 36276 mencakup baterai penyimpanan stasioner, namun terdapat tumpang tindih dalam metodologi pengujian dan persyaratan keselamatan. Untuk proyek BESS pasar Tiongkok, verifikasi standar spesifik mana yang berlaku untuk jenis, ukuran, dan skenario pemasangan proyek Anda dengan integrator lokal atau konsultan regulasi.

4. Garis Dasar Keamanan Rantai Pasokan

Bahkan untuk proyek BESS di luar Tiongkok, kepatuhan GB 38031 merupakan indikator yang berguna untuk mengetahui ketelitian rekayasa keselamatan pemasok baterai Tiongkok. Pemasok yang berinvestasi dalam pengujian dan kepatuhan GB 38031 menunjukkan bahwa mereka sangat memperhatikan keselamatan baterai dan memiliki kemampuan teknis untuk merancang dan menguji sesuai standar yang ketat. Sertifikasi ini tidak menggantikan UL 1973, IEC 62619, atau sertifikasi regional lainnya untuk target pasar Anda, namun ini merupakan poin data positif dalam evaluasi pemasok — terutama ketika membandingkan pemasok yang memiliki kepatuhan GB 38031 dengan pemasok yang tidak.

Mengapa Pembeli Global Harus Peduli Terhadap Standar Tiongkok

Kami telah berbicara dengan manajer pengadaan di Australia, Jerman, dan Amerika Serikat yang mengatakan: "GB 38031 adalah standar Tiongkok — mengapa saya harus peduli jika saya tidak menjualnya ke Tiongkok?" Itu pertanyaan yang wajar. Inilah mengapa hal ini penting meskipun proyek Anda sepenuhnya berada di luar Tiongkok:

1. Dominasi Manufaktur Tiongkok

Lebih dari 75% produksi sel baterai lithium-ion global berada di Tiongkok. Baik Anda membeli dari CATL, BYD, EVE, atau produsen yang lebih kecil, sel-sel tersebut kemungkinan besar dirancang dan diuji sesuai standar Tiongkok sebagai standarnya. GB 38031 adalah standar keamanan wajib yang harus dipenuhi sel-sel ini untuk pasar kendaraan listrik Tiongkok — yang berarti sel-sel yang Anda beli untuk proyek di Australia, Jerman, atau Amerika mungkin telah diuji ke GB 38031 pada suatu saat dalam pengembangannya. Memahami standar membantu Anda mengevaluasi apa yang sebenarnya tercakup dalam pengujian tersebut.

2. Uji Transferabilitas Data

Banyak produsen baterai Tiongkok menggunakan hasil pengujian GB 38031 sebagai dasar untuk memperoleh sertifikasi UL, IEC, dan CE. Metodologi pengujian tumpang tindih secara signifikan — pengisian berlebih, korsleting, benturan, getaran, perputaran suhu — sehingga data pengujian GB 38031 sering kali dapat digunakan untuk mendukung aplikasi sertifikasi lainnya. Saat Anda menanyakan data pengujian UL 1973 kepada pemasok dan mereka mengatakan "kami sedang dalam proses mendapatkannya", laporan pengujian GB 38031 mereka dapat memberi Anda indikasi awal mengenai kinerja keselamatan mereka sementara Anda menunggu sertifikasi UL.

3. Propagasi Termal Merupakan Masalah Global

Kebakaran baterai tidak mengenal batas negara. Baik instalasi BESS Anda berada di California, Queensland, atau Bavaria, risiko perambatan termal tetap sama — dan uji perambatan termal GB 38031 adalah salah satu evaluasi standar yang paling ketat terhadap risiko ini di dunia. Baterai yang telah lulus pengujian propagasi termal GB 38031 telah menunjukkan bahwa baterai tersebut dapat menampung pelarian termal sel tunggal untuk jangka waktu minimum, yang secara langsung relevan dengan penilaian risiko kebakaran di mana pun di dunia.

4. Transparansi Rantai Pasokan

Memahami GB 38031 membantu Anda mengajukan pertanyaan yang lebih baik kepada pemasok Anda. Daripada bertanya-tanya "apakah baterai Anda aman?" Anda dapat bertanya: "Sudahkah Anda menguji model khusus ini ke GB 38031-2025? Dapatkah saya melihat laporan pengujian propagasi termal? Berapa hasil waktu evakuasi? Laboratorium mana yang melakukan pengujian?" Pertanyaan-pertanyaan spesifik ini memisahkan pemasok yang memiliki kemampuan rekayasa keselamatan nyata dari pemasok yang hanya memasarkan "baterai aman" tanpa data untuk mendukungnya.

Cara Memverifikasi Kepatuhan Pemasok

Pemasok mana pun dapat mengatakan "memenuhi GB 38031-2025" di lembar data. Berikut cara memverifikasi klaim tersebut:

Langkah 1: Minta Laporan Pengujian Lengkap, Bukan Hanya Sertifikat

Sertifikat adalah dokumen satu halaman yang menyatakan "produk ini lulus pengujian GB 38031". Laporan pengujian adalah dokumen terperinci (seringkali 50+ halaman) yang menunjukkan dengan tepat pengujian mana yang dilakukan, kondisi pengujian, peralatan yang digunakan, data mentah, dan hasil lulus/gagal untuk setiap item pengujian. Selalu minta laporan pengujian lengkap. Pemasok yang menolak memberikan laporan lengkap – dengan alasan “kerahasiaan” atau “informasi kepemilikan” – merupakan tanda bahaya. Pemasok yang bereputasi baik akan memberikan laporan pengujian berdasarkan NDA jika diperlukan.

Langkah 2: Verifikasi Kekhususan Model

Pengujian GB 38031 bersifat spesifik model. Laporan pengujian untuk model baterai ABC-100 tidak berlaku untuk model XYZ-200, meskipun menggunakan sel yang sama. Periksa apakah laporan pengujian mencakupakuratmodel baterai atau model sel yang Anda beli. Perhatikan: nomor model, kapasitas, volumetage konfigurasi, produsen dan model sel, versi BMS, dan detail penutup/konstruksi. Jika salah satu dari ini berbeda dari yang Anda beli, laporan pengujian mungkin tidak berlaku.

Langkah 3: Periksa Akreditasi Laboratorium Penguji

Pengujian GB 38031 harus dilakukan oleh laboratorium yang terakreditasi. Di Tiongkok, badan akreditasi utama adalahCNAS(Layanan Akreditasi Nasional Tiongkok untuk Penilaian Kesesuaian). Secara internasional, laboratorium yang diakreditasi oleh penandatangan ILAC-MRA (seperti A2LA di AS, DAkkS di Jerman, NATA di Australia) juga diakui secara umum. Verifikasi bahwa laboratorium yang melakukan pengujian terakreditasi dan cakupan akreditasi mencakup pengujian keamanan baterai hingga GB 38031. Anda biasanya dapat memverifikasi akreditasi laboratorium di situs web badan akreditasi.

Langkah 4: Minta Pernyataan Kesesuaian Pemasok

Deklarasi Kesesuaian (DoC) adalah dokumen formal yang dikeluarkan oleh produsen yang menyatakan bahwa produk tertentu mematuhi GB 38031-2025, merujuk pada laporan pengujian spesifik dan nomor klausul. DoC harus ditandatangani oleh perwakilan resmi pabrikan dan mencakup: model dan identifikasi produk, standar dan versi yang berlaku, nomor laporan pengujian, tanggal penerbitan, dan informasi kontak pabrikan. DoC adalah dokumen hukum — jika produk kemudian gagal memenuhi standar, DoC menetapkan tanggung jawab produsen.

Langkah 5: Pertimbangkan Audit Pabrik Pihak Ketiga

Untuk proyek bervolume tinggi atau kritis, pertimbangkan audit pabrik pihak ketiga untuk memverifikasi bahwa kontrol kualitas produksi sesuai dengan sampel yang diuji. Laporan pengujian menunjukkan bahwa sampel lulus pengujian — hal ini tidak menjamin bahwa setiap unit yang keluar dari jalur produksi akan memiliki kinerja yang sama. Audit pabrik mengevaluasi sistem manajemen mutu pabrikan, inspeksi sel masuk, pengendalian proses produksi, pengujian akhir lini, dan ketertelusuran. Perusahaan audit pihak ketiga (seperti SGS, Bureau Veritas, TÜV, atau Intertek) dapat melakukan audit ini dengan biaya biasanya $1.000-$3.000 tergantung pada cakupan dan lokasi.

GB 38031 vs UL 1973 vs IEC 62619: Perbandingan

Untuk pengadaan B2B global, penting untuk memahami kesesuaian GB 38031-2025 dengan lanskap global standar keamanan baterai. Berikut perbandingan tiga standar yang paling sering dijadikan acuan:

Untuk pengadaan B2B global, pendekatan praktisnya adalah: identifikasi standar mana yang diperlukan untuk target pasar Anda (UL 1973 untuk Amerika Utara, IEC 62619 + CE untuk Eropa, GB 38031 untuk Tiongkok), lalu gunakan kepatuhan GB 38031 sebagai indikator tambahan kemampuan rekayasa keselamatan pemasok. Banyak produsen terkemuka yang menguji ketiga standar tersebut untuk melayani pasar global — dan jika pemasok Anda dapat menunjukkan kepatuhan terhadap ketiga standar tersebut, ini merupakan sinyal positif yang kuat.

Untuk rincian rincian persyaratan sertifikasi BESS berdasarkan pasar, lihat kamiPanduan Sertifikasi & Kepatuhan BESS.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q1: Apa itu GB 38031-2025?

GB 38031-2025 adalah standar keselamatan nasional wajib Tiongkok untuk baterai traksi yang digunakan pada kendaraan listrik. Ini menggantikan versi GB 38031-2020 sebelumnya dan menetapkan persyaratan yang lebih ketat untuk pengujian keamanan baterai, termasuk perambatan termal, pengisian daya berlebih, korsleting eksternal, benturan, getaran, dan perputaran suhu. Standar ini diterbitkan oleh Administrasi Standardisasi Tiongkok (SAC) dan berlaku untuk semua baterai traksi lithium-ion yang dijual atau digunakan di Tiongkok, termasuk yang digunakan dalam sistem penyimpanan energi baterai (BESS) yang berbagi teknologi baterai traksi.

Q2: Apa yang berubah antara GB 38031-2020 dan GB 38031-2025?

Versi 2025 memperketat beberapa persyaratan utama berdasarkan data keselamatan kendaraan listrik selama lima tahun: (1) Persyaratan perambatan termal yang lebih ketat — waktu antara satu sel memasuki pelarian termal dan sistem baterai yang melepaskan gas berbahaya atau api ke kompartemen penumpang diperpanjang, sehingga memberikan lebih banyak waktu bagi penumpang untuk mengungsi. (2) Kondisi pengujian dan ambang batas yang diperbarui untuk uji pengisian berlebih, hubung singkat, dan uji hantaman. (3) Persyaratan tambahan untuk fungsi keselamatan sistem manajemen baterai (BMS) dan deteksi kesalahan. (4) Memperjelas cakupan dan penerapan teknologi baterai dan arsitektur sistem baru. Nomor klausa dan nilai parameter yang tepat harus diverifikasi berdasarkan teks standar resmi yang diterbitkan oleh SAC.

Q3: Apakah GB 38031-2025 berlaku untuk sistem penyimpanan energi (BESS)?

GB 38031 secara teknis berjudul "Persyaratan Keselamatan Baterai Traksi untuk Kendaraan Listrik", jadi cakupan utamanya adalah baterai traksi EV. Namun, banyak produk BESS — terutama yang menggunakan sel litium-ion tingkat EV atau baterai EV bekas — dirancang untuk memenuhi GB 38031 sebagai standar keselamatan dasar karena metode pengujian (propagasi termal, pengisian daya berlebih, korsleting, penghancuran) dapat diterapkan secara langsung pada penyimpanan stasioner. Selain itu, Tiongkok memiliki standar terpisah untuk penyimpanan energi stasioner (seperti GB/T 36276 untuk baterai lithium-ion untuk penyimpanan energi), namun kepatuhan GB 38031 sering dijadikan referensi oleh produsen BESS sebagai bukti desain keselamatan yang kuat. Untuk proyek BESS di Tiongkok, verifikasi standar spesifik mana yang berlaku untuk jenis proyek dan skenario instalasi Anda.

Q4: Bagaimana GB 38031-2025 dibandingkan dengan UL 1973 dan IEC 62619?

Ketiga standar tersebut membahas keamanan baterai lithium-ion tetapi dengan cakupan dan metodologi pengujian yang berbeda: GB 38031-2025 adalah standar wajib di Tiongkok untuk baterai traksi kendaraan listrik, dengan fokus kuat pada perambatan termal dan waktu evakuasi penumpang. UL 1973 adalah standar Amerika Utara untuk baterai tambahan stasioner dan motif, yang mencakup keselamatan listrik, mekanik, dan lingkungan. IEC 62619 adalah standar internasional untuk baterai lithium-ion industri, termasuk penyimpanan energi stasioner. Perbedaan utama: GB 38031 memiliki kriteria lulus/gagal propagasi termal spesifik yang terkait dengan keselamatan kompartemen penumpang; UL 1973 mencakup persyaratan konstruksi dan penandaan khusus untuk kode instalasi Amerika Utara; IEC 62619 mencakup keamanan fungsional PASI secara lebih komprehensif. Untuk pengadaan B2B global, banyak produsen menguji ketiga standar tersebut untuk melayani berbagai pasar.

Q5: Bagaimana cara memverifikasi apakah pemasok baterai mematuhi GB 38031-2025?

Untuk memverifikasi kepatuhan GB 38031-2025: (1) Minta laporan pengujian dari laboratorium pengujian yang terakreditasi — bukan hanya sertifikat. Laporan tersebut harus menunjukkan item tes spesifik yang dilakukan, kondisi tes, dan hasil. (2) Pastikan laporan pengujian mencakup model baterai atau model sel yang Anda beli — pengujian GB 38031 bersifat khusus model, dan sertifikat untuk model serupa tidak berlaku. (3) Periksa apakah laboratorium penguji diakreditasi oleh Layanan Akreditasi Nasional Tiongkok (CNAS) atau badan internasional yang setara. (4) Meminta pernyataan kesesuaian pemasok yang mengacu pada klausul khusus GB 38031-2025. (5) Untuk proyek bervolume tinggi atau kritis, pertimbangkan audit pabrik pihak ketiga untuk memverifikasi bahwa kendali mutu produksi sesuai dengan sampel yang diuji. Catatan: Kepatuhan GB 38031 tidak menggantikan sertifikasi UL, IEC, CE, atau sertifikasi regional lainnya — ini adalah salah satu bagian dari teka-teki kepatuhan.

Q6: Apakah GB 38031-2025 relevan untuk pembeli di luar Tiongkok?

Ya, karena beberapa alasan: (1) Jika Anda membeli baterai dari pabrikan Tiongkok, kemungkinan besar baterai tersebut dirancang dan diuji sesuai GB 38031 sebagai standar keselamatan dasar — ​​memahami standar tersebut akan membantu Anda mengevaluasi ketatnya keselamatan pemasok Anda. (2) Banyak produsen baterai Tiongkok menggunakan hasil pengujian GB 38031 sebagai dasar untuk memperoleh sertifikasi UL, IEC, dan CE, sehingga data pengujian sering kali tersedia dan dapat ditransfer. (3) Jika proyek Anda melibatkan kendaraan listrik atau penyimpanan energi pasar Tiongkok, kepatuhan terhadap GB 38031 adalah wajib. (4) Bahkan untuk proyek di luar Tiongkok, metodologi pengujian propagasi termal GB 38031 dianggap sebagai salah satu yang paling ketat di industri, dan kepatuhan menunjukkan dasar rekayasa keselamatan yang lebih tinggi. Untuk pembeli B2B yang melakukan pengadaan secara global, kepatuhan GB 38031 adalah titik data tambahan yang berguna dalam evaluasi pemasok, selain UL 1973, IEC 62619, dan UN38.3.

Q7: Apa uji propagasi termal di GB 38031?

Uji propagasi termal adalah salah satu pengujian yang paling kritis dan khas dalam GB 38031. Uji ini mengevaluasi apakah peristiwa pelarian termal dalam satu sel baterai akan menyebar ke sel yang berdekatan dan pada akhirnya menyebabkan kondisi berbahaya (kebakaran, ledakan, atau pelepasan gas beracun) di luar sistem baterai. Pengujian ini melibatkan pemicuan pelepasan panas dalam satu sel (biasanya melalui panas berlebih, pengisian berlebih, atau tusukan mekanis) dan memantau apakah dan seberapa cepat peristiwa termal menyebar ke seluruh unit baterai. Kriteria lulus/gagal didasarkan pada waktu antara sel tunggal memasuki pelarian termal dan sistem baterai melepaskan api atau gas berbahaya ke lingkungan luar — waktu ini harus cukup bagi penghuni untuk melakukan evakuasi (persyaratan waktu spesifik ditentukan dalam standar). Versi 2025 memperketat persyaratan ini berdasarkan data insiden di dunia nyata. Pengujian ini sangat relevan untuk BESS karena penahanan perambatan termal merupakan faktor kunci dalam keselamatan kebakaran untuk instalasi penyimpanan stasioner.

Q8: Kapan GB 38031-2025 mulai berlaku?

GB 38031-2025 diterbitkan oleh Administrasi Standardisasi Tiongkok (SAC) sebagai revisi terhadap GB 38031-2020. Standar nasional wajib di Tiongkok biasanya mencakup periode transisi antara publikasi dan penerapan penuh, sehingga memungkinkan produsen memperbarui produk dan pengujian mereka. Tanggal efektif dan jadwal transisi yang tepat harus diverifikasi berdasarkan pengumuman resmi dari SAC atau Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT). Bagi pembeli B2B, penting untuk mengonfirmasi apakah produk pemasok Anda saat ini bersertifikat versi 2020 atau 2025, dan apakah mereka memiliki peta jalan untuk mencapai kepatuhan tahun 2025 jika mereka belum melakukannya. Produk yang hanya disertifikasi untuk versi 2020 mungkin masih dijual secara legal selama masa transisi tetapi mungkin tidak memenuhi persyaratan keselamatan terbaru.

Ringkasan

GB 38031-2025 adalah standar keselamatan nasional wajib yang direvisi di Tiongkok untuk baterai traksi kendaraan listrik, dan ini penting bagi pembeli baterai B2B di seluruh dunia — bahkan jika Anda tidak menjualnya ke Tiongkok. Inilah yang perlu Anda ingat:

• Ini wajib, bukan sukarela:Kepatuhan GB 38031 memerlukan pengujian pihak ketiga oleh laboratorium terakreditasi. Pemasok yang menyatakan "memenuhi GB 38031" harus dapat membuat laporan pengujian terperinci — bukan hanya klaim pemasaran.

• Versi 2025 lebih ketat:Perubahan utama mencakup persyaratan propagasi termal yang diperketat (waktu evakuasi lebih lama), kondisi pengujian yang diperbarui untuk overcharge dan korsleting, persyaratan keselamatan BMS yang diperluas, dan cakupan yang diperjelas. Jika laporan pengujian pemasok Anda merujuk pada GB 38031-2020, tanyakan tentang peta jalan kepatuhan mereka pada tahun 2025.

• Propagasi termal adalah ujian utama:Tes ini mengevaluasi apakah pelarian termal sel tunggal menyebar ke sistem baterai penuh. Metodologi ini relevan secara langsung dengan keselamatan kebakaran BESS, dan metodologi GB 38031 adalah salah satu yang paling ketat di dunia. Selalu tanyakan hasil tes propagasi termal.

• Hal ini penting bagi BESS:Meskipun GB 38031 secara teknis merupakan standar EV, banyak produk BESS menggunakan sel tingkat EV yang diuji hingga GB 38031. Metodologi uji propagasi termal dapat diterapkan secara langsung pada keselamatan kebakaran penyimpanan stasioner. Untuk BESS pasar Cina, periksa juga GB/T 36276 dan persyaratan kode kebakaran setempat.

• Verifikasi, jangan berasumsi:Minta laporan pengujian lengkap (bukan hanya sertifikat), verifikasi kekhususan model, periksa akreditasi laboratorium, minta Deklarasi Kesesuaian, dan pertimbangkan audit pabrik pihak ketiga untuk proyek bervolume tinggi. Waspadai tanda bahaya seperti data propagasi termal hilang, sertifikat kedaluwarsa, atau ketidakcocokan model.

• Standar ini melengkapi, bukan menggantikan, standar-standar lain:GB 38031 adalah salah satu bagian dari teka-teki kepatuhan. Untuk Amerika Utara, Anda memerlukan UL 1973 (dan UL 9540A untuk BESS). Untuk Eropa, IEC 62619 + Tanda CE. Untuk pengiriman global, UN38.3 + MSDS. Kepatuhan GB 38031 merupakan indikator tambahan yang berguna mengenai ketelitian teknik keselamatan, khususnya untuk baterai yang bersumber dari Tiongkok.

energimerancang dan memproduksi sistem baterai LiFePO4 dengan rekayasa keselamatan yang ketat, termasuk desain penahanan propagasi termal dan kepatuhan penuh terhadap standar keselamatan global (UL 1973, IEC 62619, CE, UN38.3). Tim teknik kami dapat memberikan laporan pengujian terperinci, dokumentasi kepatuhan, dan analisis keselamatan khusus untuk kebutuhan spesifik proyek Anda. Untuk harga grosir, konfigurasi khusus, atau dukungan kepatuhan,hubungi tim kami.